Ejecutadas por la Dirección Provincial de Vialidad a través de una empresa contratista, se han intervenido tres alcantarillas de las cuatro que comprende el proyecto. El avance general de la obra alcanza el 30 por ciento.
Al respecto, el senador provincial, Rafael Cavagna, manifestó que «es muy importante que se sigan ejecutando obras postergadas y que se realicen en tiempo y forma. Además de estas cuatro calzadas seguimos trabajando en procesos licitatorios que están en estudios para realizar nuevas obras en el departamento. Agradecemos a Vialidad provincial y a todo el equipo y somos muy conscientes que el progreso y el desarrollo viene de la mano del campo y para que pueda brindar su producción, es necesario mejorar la infraestructura vial».
Desde el área de inspección de la DPV, detallaron que en paso La Angostura, se concretó el hormigón de limpieza, platea de fundación, muros, alas y losa de la calzada, con lo cual la estructura principal está finalizada. Sobre el arroyo Taperas el avance es similar, en tanto que en paso La Aguada, se realizó el movimiento de suelo, hormigón de limpieza, platea de fundación y en los próximos días se avanzaría con los muros y alas. Al mismo tiempo se ejecuta el mantenimiento y conservación de los pasos provisorios de las alcantarillas.
Detalles del proyecto
En el primer paso sobre arroyo Taperas (Tramo: RP 34 – RP 33), se proyectó una calzada sumergible de hormigón con una sección de escurrimiento compuesta por cuatro conductos de dos metros de luz por dos metros de alto y un ancho de calzada de 6,40 metros, con losas de aproximación de 9 metros de longitud.
A su vez, sobre arroyo Piedras (Tramo: RP 34 – RP 33), se prevé una calzada sumergible con una sección de escurrimiento compuesta por tres conductos de 3,75 metros de luz por tres metros de alto y un ancho de calzada de 6,40 metros, más losas de aproximación de nueve metros de longitud; todo esto de hormigón armado.
Además, sobre arroyo La Aguada (Tramo: Crucesitas 3º – RP 33), se construirá una calzada sumergible con una sección de escurrimiento compuesta por cuatro conductos de dos metros de luz por dos metros de alto y un ancho de calzada de 6,40 metros; con losas de aproximación de seis metros de longitud.
En el cuarto paso sobre arroyo Angostura (Tramo: RP 33 – Comisaría Urquiza), se proyectó una calzada sumergible, también de hormigón, con una sección de escurrimiento compuesta por cuatro conductos de dos metros de luz por un metro de alto y un ancho de calzada de 6,40 metros, con losas de aproximación de nueve metros de longitud.
